Оңтүстік Американың 9 заңды саяхаты

Оңтүстік Американың 9 заңды саяхаты

Пан Американдық шоссесі Аляска мен Чилиді байланыстырады - Панама мен Колумбия арасындағы «Дариен қақпасы» деп аталатын шағын учаскені қоспағанда - жер үсті жерлердің арасында классикалық болып табылады. Менің серіктесім Коэн мен мен Солтүстік және Орталық Американы қозғалтқан жоқпыз, бірақ бұл туралы Оңтүстік Америкадағы ПанАм туралы айтуға болады: ол оңай төселген, оңай және оның сүйкімділігі бар. Ол сонымен қатар бірқатар елдерді кесіп өтеді, сондықтан аз уақыт ішінде сіз түрлі ландшафттар мен мәдениеттерге тап боласыз.

Алайда, егер сіз аздап шытырман оқиғалы өмір сүргіңіз келсе және Оңтүстік Американы бастан кешіргіңіз келмесе, бірінші айналымнан өтіп, ауылға барыңыз. Бұл континентте 7 жылдан астам уақыт жүріп, 82,000 мильді жүріп өткеннен кейін, біз келесі жолдар сіздің Оңтүстік Америкадағы жол сапарлары тізіміне қосқыңыз келетін жолдар қатарына жатады деп келісеміз.

1

Өлім жолы, Боливия: «әлемдегі ең қауіпті жол»

Өлім жолы туралы көп нәрсе жазылды, әсіресе оны Ла-Пастан тыс туристік агенттікпен велосипедпен жүру туралы. Боливия айналасында автомобиль жолын салғандықтан, жол көбінесе көлік қозғалысынсыз және туризм үшін пайдаланылады. Біз мұнда көлік жүргізгенді ұнататынбыз және жалғыздықты сезініп, тропикалық орманның керемет көріністерін қабылдауды жиі тоқтататынбыз. Өлім жолы 9,800 фут биіктіктен басталып, орманға оранып, 5 фут футтағы Короико қаласында аяқталады. Егер сіз оны айдайтын болсаңыз, велосипедшілер аяқталғаннан кейін сағат 11-ден кейін кетіңіз.
Барлық фотосуреттер: Коин Вуббельс

2

Трансамазоника, Бразилия: Амазонка арқылы өтетін ең ұзын жол

Транс-Амазониялық автомобиль жолы 1970 жылдары Амазонканы Бразилияның қалған жерлеріне ашу үшін салынды. Бұл атау біршама жаңылыстырады, өйткені бұл 4000 км жолдың бөлігі Бразилияның солтүстік-шығысындағы құрғақ ішкі бөлігін кесіп өтеді (шығысы - Джоа Пессоа), ол көлік жүргізуге құмар емес. Қызықты бөлігі - Амазонка арқылы созылу: өрескел Belo Monte Dam жобасынан батысқа қарай Лабрея деп аталатын ауылға дейін. Бұл жолдың бөліктері жаңбырлы кезеңде, шаң қызыл қызыл балшыққа айналып, көпірлер құлаған кезде өту мүмкін емес болуы мүмкін. Оны жүргізу үшін жылдың ең жақсы уақыты - шілде-қазан. Бізді таң қалдырған нәрсе, Амазония ұлттық саябағынан басқа, біз көп ормансыз орманды көрмедік; аудандардың көп бөлігі мал бағу үшін орманды алқаптарға айналды. Сіз дәстүрлі малды кездестіре аласыз, бұнда ковбойлар әр түрлі кезеңдерден бастап 1000-нан астам сиырларды айдауда fazendas мал сою пунктіне.

3

Carretera Austral, Чили: Оңтүстікке баратын жалғыз жол

Жаңбырлы орман, мұздықтар, жанартаулар, фьордтар мен өзендердің көрінісі арқылы 600 мильден астам қиыршық тас жел соққан. Бұл Чилидің солтүстігі мен оңтүстігін байланыстыратын жалғыз жол. Ол негізінен Пиночет режимінде 1980 жылдары салынды - басында ол Карретера генералы Аугусто Пиночет болатын. Біз Carretera австралиялық көлігімен жүруді ұнататынбыз, өйткені біз табиғатпен және шөлді қабылдаймыз және екі күн бойы жаңа піскен тамақпен айналыспаймыз. Ақпан айында сіз родеодан сүрінбей өтуіңіз мүмкін.

4

Транс-Чако тас жолы, Парагвай: Оңтүстік Американың ең күтпеген жолы

Оншақты жылдар бойы, шамамен 2009 жылға дейін, бұл Оңтүстік Американың ең нашар жолы деп аталды. Машиналар мен автобустар бірнеше күн бойы тоқтап қалуы мүмкін, әсіресе жаңбырлы маусымда. Біз оны бірінші рет жүргізген кезде, ол жай төселген және тегіс болғандықтан, сіз оған коньки тебе аласыз. Алайда асфальт қабаты соншалықты жұқа болғандықтан, бір жыл ішінде жарықтар мен терең шұңқырлар тағы да көрінді. Осы бағытта біз ХХ ғасырдың басында осында меннониттер өсіп келе жатқан қоғамдастықтарды араладық және екі-үш ұрпақтың ішінде Чако шөлінде бай шаруа қожалықтарын құрдық. Назар аударыңыз, барлық қауымдастықтар келушілерді қабылдағысы келмейді, сондықтан кездеспес бұрын рұқсат сұраңыз (мысалы, қауымдастық әкімімен).

5

Рута 40, Аргентина: Оңтүстік Америкадағы ең танымал жол

Шамамен 3000 миль солтүстігінде Ла Квиака мен оңтүстігінде Рио Галлегос. Біз липалар мен викуналарды суретке түсіріп, Кафаяте мен Мендосадағы шарап турларына тоқтадық. Популярная провинция көлінен Эль-Болсонға дейін созылғаннан кейін біз қаңырап бос қалған Патагон жазықтығын басып өттік, онда ñandú (түйеқұйрықтың туысы) біздің Land Cruiser-тің жанынан өтіп, біз түлкілерді байқадық және жолдан өтіп жатқан қойлардың отарын кездестірдік. Қазір барыңыз, Аргентина мен жазып жүрген Ruta 40 төселіп жатқан кезде, бұл көлік жүргізуді жеңілдетеді, бірақ Ruta 40 әйгілі болған шытырман оқиғалар мен сиқырларды алып тастайды.

6

BR-319, Бразилия: Оңтүстік Американың ең нашар тас жолы

Бұл 800 км жол Порту-Велходан Манаусқа дейін созылады. Трансамазоника сияқты, BR-319 1970 жылдары Бразилияның әскери режимімен Амазонка орманын экономикалық мақсатта ашу мақсатында салынды. Алайда, бұл Амазонка арқылы алғашқы жолдардың бірі болғандықтан, ноу-хау минималды болды және жол батпақты жолмен салынған. Бұл жыл сайынғы ондаған көпірді су басқан су тасқынымен бірге жолдың бұзылуына ықпал етті. Қазір барлық жүк көліктері қайықпен жүреді, және оны тек авантюрист ғана қолданып, жол бойында қоныстандырады. Қиындық туралы түсінік беру үшін: 800 шақырымдық жолды өту үшін бізге бес күн қажет болды. Суретте: Коэн Ваббельс

7

Салар де Уюни, Боливия: Оңтүстік Американың ең тегіс жол жамылғысы

Әлемдегі ең үлкен тұзды пәтер - бұл техникалық жол емес, бірақ мұнда жүргізу мүлдем ақылға сыймайды. Ақ тұзды мұхит Анд тауларымен тұтасып, әлі де аяғымен алаңдамаған таза қарға ұқсайды. Саяхатшылардың көпшілігі Уйуниге ұйымдастырылған турмен тұзды пәтерге келеді, бірақ сіз сонымен бірге көлікті жалға алып, өз бетіңізше жүре аласыз. Арнайы артықшылығы - лагерьде болу мүмкіндігі, бұл біздің Оңтүстік Америкадағы ең күшті тәжірибелеріміздің бірі болды. Салар-де-Уюниге 12 500 фут жерде орналасқанына назар аударыңыз, сондықтан биіктіктегі аурудың алдын алу үшін шаралар қолданыңыз.

8

Пантаналдың сулы-батпақты жерлері, Бразилия: Оңтүстік Америкадағы жабайы табиғаттың керемет жері

Пантанал, әлемдегі ең үлкен ішкі сулы-батпақты жер, планетадағы ең таза және биологиялық бай орталардың бірі. Балықтың 200-ден астам түрі, сүтқоректілердің 120-дан астам түрі, 100-ге жуық түрлі жорғалаушылар және кем дегенде 600-ден астам құс түрлері бұл құс аулаушылар, жабайы тіршілік иелері мен балық аулауды ұнататындар арасында сүйікті. Облыстың солтүстік жағында біз Транспантанейра жолын, Порту-Жофрге дейін шамамен 120 көпірді кесіп өткен жолмен жүрдік. Оңтүстік жағында біз туристермен танымал және жол бойында қол жетімді қонақ үйлерді табу оңай болатын Эстрада паркінің соңынан ердік. Нағыз авантюристтер біз Пантаналға терең ендік. Сізден рұқсатыңыз бар екеніне көз жеткізіңіз fazendas (ранчтар) сіз кесіп өтуге мәжбүрсіз. Мықты 4WD қажет.

9

Мұхиттық жол, Бразилия және Перу: көп елдік жол

Бұл көп миллиард долларлық көп елдік жол Перу жағалауынан Тынық мұхитындағы Амазонка арқылы Бразилияның Сантос және Рио-де-Жанейро порттарына дейін барады. Мақсаты: Перу экономикасын көтеру және Бразилияға Тынық мұхитына шығу. Мұнда айтылған барлық жол жүру сапарларының ішінен ең оңай, өйткені ол жалғыз төселген. Трансамазоникамен бірге ландшафт тізімге енгізілген басқа сапарлардан ерекшеленеді. Таза ормандарды, табиғи ландшафттарды немесе жабайы табиғаттың көптігін күтпеңіз. Бұл біз Сан-Паулуда Бразилияның қарқынды дамып келе жатқан индустриясын, оның ауқымды мал шаруашылығы мен Мато-Гросо мен Амазонастағы егін шаруашылығы мен Перудегі (салыстырмалы түрде) ұсақ ауыл шаруашылығын көрдік.

Бұл оқиға туралы не ойладыңыз?


Бейнені қараңыз: Chicago 4K Drone Video